PKP PLK S.A. przebudują tunel kolejowy na trasie z Wałbrzycha do Czech. Poprawa stanu obiektu w Unisławiu Śląskim, wcześniej zmodernizowany wiadukt, wyremontowane w ostatnich latach mosty oraz inne prace - łącznie za ok. 40 mln zł - na linii Boguszów-Gorce – Mieroszów (granica państwa) pozwolą przewoźnikom planować dogodne, całoroczne połączenia z naszymi sąsiadami.

Kolejna inwestycja z branży samochodowej jest przygotowywana na Górnym Śląsku. Spółka Pol-Technology...

Po ponad pięciu miesiącach zakończono podwyższanie i uszczelnianie blisko trzykilometrowego odcinka...

– Blisko 21 procent – o tyle w stosunku do roku ubiegłego wzrośnie kwota wydatków przeznaczonych na...

Przystanek przy ulicy Traktatowej ma zostać zmodernizowany w przyszłym roku. Znajduje się w sąsiedzt...

Wrocławski deweloper, który zrealizował dotychczas m.in. apartamentowce na Kępie Mieszczańskiej, prz...

W gminie Duszniki-Zdrój, na Orlicy - najwyższym szczycie polskiej części Gór Orlickich i Sudetów Śro...

Mieszkańcy Maślic apelują do urzędników, by nowa linia tramwajowa, która będzie jeździć przez ulicę...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły modernizację stacji kolejowej Kraków Bonarka. Od piątku (...

Głogów Wróblin, przebudowana stacja na trasie Nadodrzanki zapewnia bardziej ekonomiczne przejazdy po...

Lepszą dostępność do kolei i sprawniejsze połączenia pociągiem zyskają mieszkańcy Małopolski, dzięki kolejnym planowanym inwestycjom PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w ramach Krajowego Programu Kolejowego. Ogłoszono przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej, obejmującej rewitalizację linii nr 110 Gorlice Zagórzany – Gorlice wraz z budową łącznicy.

PKP PLK S.A. realizują największą kolejową inwestycję w historii województwa śląskiego. Jej efektem będą bezpieczne podróże, nowe przystanki oraz większe możliwości w ruchu pociągów. Trwa przebudowa torów, rozjazdów i czterech wiaduktów w Katowicach. Inwestycja na linii Będzin – Katowice Piotrowice jest dofinansowana z UE w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.